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                中国神华智能化全面提速

                在位于陕西省神木县大柳塔镇的乌兰木伦河畔,有一座年产量超过2000万吨的特大型现代化煤矿——大柳塔煤矿,在这座隶属于中国神华神东煤炭集...

                在位于陕西省神木县大柳塔镇的乌兰木伦河畔,有一座年产量超过2000万吨的特大型现代化煤矿——大柳塔煤矿,在这座隶属于中国神华神东煤炭集团的矿∑ 井里,正在进行着一项智能化运营实验:基于5G网络的高级智能化综采工作面,在井下已稳定运行了两个多月。大柳塔煤矿所在的神东煤炭集团,是世界★首个2亿吨煤炭生产基地,首创薄、中厚、厚煤层等综采工作面智能开采技术,智能连掘等智能掘进设备核心技术,已建成智能采煤工作面25个,智能掘进工作面4个,智能选煤厂6个,投用21类井下机器人,致力于打造煤炭行业智能化建设、数字化转型的标杆示范。

                这是中国神华智能化建设的一个缩影。在中国神华各个产业板块,目前已全面掀起了智能化和数字化转型的热潮,在煤炭、运输、发电等多个领♀域,智能化成为了标准配置——智能矿山、智能铁路、智能港◣口和智能电厂,中国神华智能化建设已进入全面提速阶段。

                智能化提速

                当今社会,数字化和智能化发展已经成为全社会的共识,成为企业未来发展的●核心战略和总抓手。作为全球领先的以煤炭为基础的综合能源上市公∴司,中国神华在数字化转型和智能化建设上责无旁贷,并快╳速推进。

                近日,国能大雁(神华宝日希勒能源)建设的世界首个极寒工况露天煤矿5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程进入收尾验收阶段。该项目依√托5G网络,搭建一套无人运输作业智能管理系统、电铲协同作业管理系统、路侧协同感知系统、远程应急管理系统和差分定位系统等完整的无人驾驶控制系统,同时对5台220吨矿卡进行无人驾驶改造,实现矿用自卸车“装、运、卸”典型作业过程的完全无人自主运行,并与遥控推土机、电铲、洒水车、平路机和指挥车等辅助作业车辆形成一☆套完整的露天矿无人运输作业系统。

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                图为宝日希勒能源露天煤矿5G+无人驾驶矿卡编组运行现场

                中国神华智能矿▽山的速度还在进一步加快。8月31日,神东煤炭集团与华为煤矿军团签订战略合作协议,以联合创新中心为载体,引入鸿蒙、5G/F5G、数据中心、大数据、AI等领先的ICT技术,在采煤掘进系统智能化少人化、辅助运输系统连续化高效化、机电装备控制远程化地面化上发力,加速矿山智能化水平提升。9月2日,准能集团与中国电信签订露天煤矿5G智慧矿山创新示范项目,通过创建“5G+智慧矿山联合创新实验室”,共同实现矿场工作区5G全覆盖,打造全国示范标杆项目。这一项目将解决特大露△天煤矿5G网路部署和应用的相关难点和问题,建设“5G+无人驾驶、远程控制”等规模化场景应用,实现国内最大型5G露天煤矿智慧化转型。

                事实上,不仅在煤炭领域,在运输、港口和电力等◎产业,中国神华的智能化建设也在不断加快。

                智能运输方面,2020年10月28日,中国神华所属国能铁路装备公司重载铁路货车智能运维状态修启动,标志着我国重︾载铁路检修正式进入智能诊断、精准施修的智能运维新时代,将为西煤东运与国家能源安全供给提供重@要支撑,并对未来重载铁路智能化建设发挥引领作用。2020年12月28日,中国神华承建的国家能源集团铁路调度信息系统正式上线试运行,实现了从“耳听为虚”到“眼见为实”的全景实时协调调度的大跨越。该铁路调度◤系统也是目前我国在既有线一次性建设的模块最全、规模最大、关联关系最复杂、实施范围最广的铁路调度指挥系统。

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                国能铁路装备公司重载铁路货车智能运维状态修启动

                智能驾驶方面█,包神铁路集团于2019年10月16日◣在神朔线开行我国首列智能驾驶万吨重载列车。截至今年7月18日,包神铁路集团智能驾驶万吨列车走行突破35万公里。相关智能系统以“感知、决策、执行”为设计思路,集智能视频识别、远距离雷达≡探测、北斗导航差分定位、自动收集气象信息、智能变频等高科技技术于一身,实现了列车在运行中可以根据调度计划自主唤醒机车、自主联挂、自主贯通试验、自主发车、自主安全行驶、自主停车、自主调车等〇功能。

                智能港口建设方面,中国神华主力出海港黄骅港务公司强化自主创新,按照“实现作业模式转变和作业效率提升”的总体思路,抓住5G、大数据等信№息技术快速发展的有利时机,持续攻关,利用5年时间先后实施完成智能堆场改造、装船机远程操控,全面实现煤港翻、堆、取、装环节全天候自动作业,成为世界¤首个全流程智能化作业的煤炭散货港口。目前智慧港口建设核心技术全部掌握在公ξ司自己手中,培养了一批行业高层次创新人才和领军人才,为下一步向世界各地港口建设输出智能方案打下坚实基础。与此同时,中国神华另一主力港口天津港务自主研发全球首个基于船岸数字孪♀生的智能装船系统,为全球散货港口全流程智慧化提供了“天津港务方案”。

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                图为黄骅港务公司智能装船作业现场

                智能电站方面,作为中国神华首个★智能电站示范项目,装机95万千瓦的京燃热电是国内智能化程度最高、环保零排放的绿色生态电『站。生产现场终端数据通过“智能巡检机器人”、“移动数据终端”、“无源监测”等智能化监测设备,实时传输至被称为“电厂脑”的集控∮后台,后台分析比对历史数据,自动监测设备劣化趋势,在设备达到故障报警值前,实现运行故障预警。故障预警、报警通过“智能㊣监盘系统”集中显示,实现参数异常精确锁定、参数报警动态运算、参数表单自动录入等功能,从“人找数据”优化至“数据找人”,大大提高设备可靠性和机组安全性,打造了电力行业人机协同的新业态。先后荣获中国电力科学技术进步一等奖、中国电力创新一等奖、电力信息化成果一等奖、北京市←智能制造标杆企业等重量级荣誉。

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                图为北京燃气电厂智能巡检机器人

                智能化大趋势

                国家“十四五”规划纲要提出,促进数字技术与实体经济深度融合,赋能传统产业转型⊙升级,推动煤矿、油气田、电厂等智能化升级。2020年8月,国务院国资委发布《关于加快推进国有企业数字化╱转型工作的通知》,明确了国有企业数字化转型的基础、方向、重点和〓举措,开启了国有企业数字化转型的新篇章。

                具体到煤炭〒行业,2020年3月,国家八部委联合印发《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》,明确了煤矿智能化建设目标任务,为煤矿智能化发展指明了方向。

                在上述政策的指引之下,中国神华@ 正在积极行动。国家能源集团党组书记、董事长,中国神华董事∏长王祥喜表示,要积极拥抱数字化发展的时代趋势,从抢抓能源技术革命新机遇、打造高质量发展新引擎的战略高度,把加快数字化、智慧化发展作为全产业提质增效的重要引擎,作为全要素效〓能提升的重要手段,作为全链条价值重塑的重要支撑,努力走出一条数字经济和能源经济融合发展之路。

                中国煤炭工业协会副会长刘峰表示,“推动煤矿智能化升级和推动煤矿智↘能化发展,是煤炭行业推动高质量发展转型升级的需要。智能化是数字产业化、产∏业数字化,在数字中国的大背景下,需要进一步融入新的内容。”

                事实上,中国神华从2000年就开始了自动化改造。神东煤炭集团率先建成亿吨现代化矿区;从2010年开始探索建设数字矿山,分别建成锦界煤矿和黑岱沟露天矿数字矿山示范项目;从2013年开始在榆家梁煤矿探索中厚煤层智能化开采模式。特别是近两▃年来,更是有目标、有规划、有步骤、有重点地加速推进。目前已经完成一批示范项目建设,煤矿智能化技术处于行业领先地位。

                智能化是一个涉及多学科、多专业、多领域高度融合、不断更新迭代的系统工程。尽管中国神々华在智能化建设方面取得了重大进展,在行业内处于领先位置,但公司智能化的步伐并№未因此而放慢。按照国家能源集团整体规划和实施意见,中国神华正在细化完善并加快推进智能化建ξ 设推进方案和落实措施,以未来可期的“加速度”继续引领能源产业智能化智慧化进程。


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